Eine Skibrille beschlägt, wenn warme, feuchte Luft auf ein kaltes Glas trifft. Dein Gesicht, dein Atem und deine Körperwärme liefern die warme Luft, der Berg liefert die Kälte. Meistens liegt das Beschlagen an ein paar Gewohnheiten, die du schon heute ändern kannst.
Warum Skibrillen beschlagen
Feuchtigkeit kondensiert immer dort, wo eine Fläche kälter ist als die Luft drumherum. Bei der Skibrille ist das eben das Glas. Je mehr warme, feuchte Luft sich im Rahmen sammelt und je kälter das Glas ist, desto schneller läuft es an. Deshalb beschlägt die Skibrille am meisten, wenn du nach einer harten Abfahrt stehen bleibst oder sie dir auf die verschwitzte Stirn schiebst.
Gewohnheiten, die das Beschlagen stoppen
- Trag sie im Gesicht oder auf dem Helm, nie auf der Stirn. Deine Stirn ist warm und feucht, und schon ein paar Sekunden dort füllen die Skibrille mit feuchter Luft.
- Halte die Belüftung frei. Die Skibrille atmet durch die Schaumstoff-Belüftung oben und unten. Eine Mütze, eine Kapuze oder Schnee in den Lüftungsschlitzen sperrt die warme Luft ein.
- Atme nach unten, nicht nach oben. Ein Gesichtsschutz, der bis unter die Skibrille hochgezogen ist, kann deinen Atem direkt hineinlenken. Trag ihn so, dass dein Atem nach unten entweicht; eine Sturmhaube mit atmungsaktivem Mundstück hilft dabei.
- Lass deine Körperwärme entweichen. Öffne den Jackenreißverschluss am Lift nach einer harten Abfahrt, damit weniger Wärme zu deinem Gesicht aufsteigt.
- Bleib in Bewegung, wenn es geht. Der Luftstrom beim Fahren transportiert die Feuchtigkeit ab; im Stillstand in der Warteschlange beschlägt die Skibrille am schnellsten.
Wenn sie während der Abfahrt beschlägt
- Wisch nicht die Innenseite des Glases ab. Viele Anti-Fog-Gläser haben eine beschichtete Innenfläche, und Abwischen, vor allem mit einem Handschuh, kann sie beschädigen.
- Fahr eine langsame Abfahrt oder eine Liftfahrt mit der Skibrille auf dem Helm, damit Luft hindurchziehen kann.
- Ist Schnee hineingeraten, schüttle ihn aus und lass das Glas an der Luft trocknen; nur die Außenseite vorsichtig abtupfen.
- Bewahr sie beim Mittagessen an einem trockenen Ort auf, nicht in einer feuchten Tasche, und lass sie komplett trocknen, bevor es wieder rausgeht.
Worauf es bei einem Glas ankommt
- Ein Doppelglas: zwei Gläser mit einem abgedichteten Luftspalt dazwischen. Der Spalt isoliert das innere Glas, sodass es näher an der Temperatur deines Gesichts bleibt und weniger beschlägt als ein einfaches Glas.
- Eine gute Abdichtung und Belüftung: weicher Schaumstoff, der gegen Wind und Schnee abdichtet, mit Lüftungsschlitzen, durch die Luft strömen kann.
- Helmpassform: Eine Skibrille, die bündig am Helm sitzt, lässt an der Stirn keine Lücke, durch die warme Luft aufsteigen kann.
Unsere Skibrille hat ein sphärisches Doppelglas mit Anti-Fog-Beschichtung, dreilagigen Gesichtsschaumstoff und ein breites Band, das über die meisten Skihelme passt, in sechs Glasfarben.
FAQ
Sollte ich ein Anti-Fog-Spray verwenden?
Nur, wenn der Hersteller der Skibrille es für dein Glas freigibt. Bei Gläsern mit werkseitiger Anti-Fog-Beschichtung können Sprays und Abwischen mehr schaden als nützen.
Warum beschlägt meine Skibrille am Lift?
Du bist gerade stehen geblieben, noch warm von der Abfahrt, und es gibt keinen Luftstrom. Öffne deine Jacke, lass die Skibrille im Gesicht oder auf dem Helm und gib der Luft Raum, durch die Lüftungsschlitze zu ziehen.
Kann ich eine Skibrille über einer normalen Brille tragen?
Nur mit einer Skibrille, die extra für das Tragen über einer Brille gemacht ist. Eine normale Brille unter einer Standard-Skibrille ist eine zusätzliche Fläche, die beschlagen kann, und kann ins Gesicht drücken.
